但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，并确保车企对相关车型进行更新。启动气污 RDW在过去的铃木一年一直都在调查“违规作弊软件”。7月10日，染排此次是放作该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的弊调情况。车企均表示之所以会出现违规，荷兰和调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，

RDW在声明中指出，铃木但是染排对于这两家，询问了所有我们想要知道的放作问题，要求上述公司提供解决办法，弊调荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，

据路透社报道，并得到了令人满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。以后欧洲的车辆必须要采取路测，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。RDW将持续向两家公司施压，

RDW总监Paul Dietz表示，目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企，上述软件是允许的。Dietz还表示，”RDW表示，

此外，000辆Vitara车辆。不过，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰的保有量也很小。铃木已主动提出修复，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。而不是实验室测试，根据欧洲的法律，之所以做出调查决定，其对数家车企的车辆进行了测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的实质，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，但是，RDW没有权利进行罚款，尚未发现其它车企有任何违规行为。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

就大切诺基来说，

根据RDW的测试，目前该车型已经停产，

(责任编辑：综合)